（阿姆斯特丹，年7月8日）—StellantisN.V.（纽约证券交易所/米兰电子股市场/巴黎泛欧交易所代码：STLA）7月8日发布了全方位的电气化战略，集团旗下各标志性品牌都将推出激动人心、引领同侪的车型，同时将充分结合集团的专业实力及合作伙伴、合资企业的力量，以合理的价格提供先进的技术。该战略将使集团的调整后经营利润率有望在中期内达到可持续的两位数水平。
Stellantis集团首席执行官唐唯实（CarlosTavares）表示：“Stellantis集团始终心怀客户，通过这项超过亿欧元的投资计划，我们将致力于提供兼备性能、造型、舒适性以及充足电动续航里程的标志性车型，以无缝贴合客户日常生活的需求。今日我们发布的电气化战略专注于在正确的技术路径上进行正确的投资，并在正确的时间点面向市场，确保Stellantis集团以最为高效、价格合理和可持续的方式，为出行自由赋能。”
财务业绩Stellantis集团计划在未来数年实现盈利能力的稳步增长，其主要通过以下途径实现：
Stellantis集团成立所带来的协同效应（预计将稳定实现超过50亿欧元的年度现金协同效应）、电池降本计划、网络以及生产成本的持续优化，以及开创新的收入来源，尤其是在互联服务和未来软件商业模式领域。
因此，Stellantis集团的目标是在中期内（至年）实现可持续的两位数调整后经营利润率，使集团在为客户提供电气化出行方式领域内的盈利能力在全球范围内成为行业基准。
Stellantis集团致力于成为低排放车辆（LEV）市场的领军企业。集团的目标是：到年，集团在欧洲70%以上的乘用车销量来自低排放车型，这比目前行业对欧洲整体汽车市场的同期预估高出10个百分点；到年，集团在美国40%以上的乘用车及轻型卡车销量来自低排放车型。
为执行此战略，Stellantis集团计划到年在电气化和软件开发领域投资逾亿欧元，投资方式包括对合资企业进行股权投资以资助其经营活动。与此同时，在总资本性支出和研发支出相对于营收的比率方面，集团力求继续实现比行业平均水平领先30%的水准。
集团将继续致力于提升其在欧洲的商用车领导者地位，巩固其在北美的市场地位，目标是在全球范围内成为电动商用车领域的领袖企业。凭借专业知识技术和协同效应的发挥，集团的商用车电气化部署将在未来三年扩展至所有产品和地区，其中包括在年年底交付氢燃料电池中型货车。
Stellantis集团的电气化路线图涵盖了完整价值链，集团的电动汽车电池采购战略为：确保到年电池储备超过GWh，到年超过GWh。位于欧洲和北美的五家“超级工厂”将满足电动车电池和零部件的需求，同时另有额外的供应商和合作伙伴对整体需求进行支持。
集团已与北美和欧洲的两家通过地热盐（卤）水提取锂元素的合作伙伴签订了谅解备忘录，确保了最关键的电池原材料“锂”的可持续供应，并具备了将锂第一时间整合到供应链中的能力。
除采购战略之外，Stellantis集团的技术优势和生产协同效应也将降低电池成本。集团的目标是将年的电动汽车电池组成本相比年降低逾40%，到年再降低20%。电池组成本的降低将通过以下方面实现：优化整体电池组、简化模块排列方式、加大电芯尺寸、升级电池化学技术。
集团计划通过维修、再造、二次使用和回收，最大限度地利用电池生命周期的全部价值，并确保以客户需求和环保为优先级的可持续发展系统。
以顾客为中心合理的价格是Stellantis集团考虑的首要因素之一，集团设定了到年客户持有电动汽车的总成本与持有内燃机汽车的总成本持平的目标。
对于Stellantis集团而言，电气化并非一项“一刀切”的计划。集团旗下的14个标志性汽车品牌，每一个都将致力于提供同类最佳的纯电动解决方案，并以此强化品牌基因。Stellantis集团公布了以下口号，以表达各品牌的电气化宣言：
阿巴斯–"HeatingUpPeople,ButNotthePlanet"
阿尔法·罗密欧–"From,AlfaBe
本文编辑：佚名
转载请注明出地址 http://www.oubaoa.com/objg/9357.html
