美国是世界上汽车工业最发达的国家之一，因此，美国也是世界上最大的汽车输出国之一。但是很多人对于美系车的感受是又爱又恨，这又是为什么呢？这得从美系车的特点说起。在国内市场上，可以看到的美系品牌有通用旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克，福特旗下的福特、林肯；以及克莱斯勒旗下的克莱斯勒、Jeep、道奇等。这些品牌中，别克品牌基本上可以排除在外，因为除了进口的昂科雷之外，其产品大多源自通用欧洲的欧宝产品，其美国味道已经退化。还有福特的福克斯、蒙迪欧以及嘉年华等也是出自福特欧洲研发中心，属于地道的欧洲车。综合来讲，国地区所谓的这些美国品牌，仍然能保持血统的，也只有凯迪拉克、克莱斯勒、Jeep以及道奇了！国人对美系车的爱，是因为美系车在高速上，非常稳，汽车不发飘，主要是美系车要比同级别、同价位的车自重更大一些，除了自重之外，悬挂偏硬的车辆高速路上开车更不容易发飘。这主要也是受道路、文化的影响，在美国，道路一般比较宽敞，那么导致美国人造车理念就是宽敞、功率要大、排量要大。而国人对美系车的恨，主要是因为美系车基本上都不保值，而且相对来讲，美系车的油耗都真心不低，比如，常见的克莱斯勒C来说，3.6L的车型，实际驾驶时，平均油耗在13L/km左右，而新上的3.0L的车型，平均油耗约12L/km，这个数值，对于大多数人来说，接受起来还是有些困难的！此外，美系车大多做工比较粗糙，美系车的做工确实让人不敢恭维，就拿凯迪拉克的几款产品而言，它的内饰做工已经可以和日系车甚至欧系车靠拢了，可是在一些细节的雕饰方面，总是让人觉得还是差点什么，很像美国人的性格，大大咧咧，自由自在，总有些那么的不拘小节!（运营人员：何曙光）
本文编辑：佚名
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