大众是国内赚得几乎最好的一个品牌，消费者对品牌的认可度很高，产品线虽然不算特别完整，但旗下车型基本都是高销量。而不久前，大众公布了其正在研发一款全新的小型SUV，有望补齐这最后一块产品线短板，它就是大众T-Roc。预计在8月23日首发，在明年实现国产。
T-Roc概念车外观
只有细节图，但是可以看出很年轻当然这次公布，大众还是玩了一些小心思，只出一些细节图或谍照，看不到比较完整的车模样。
比如这样的：
或者这样的：
从这些细节看，大众T-Roc采用了最新家族式造型设计风格。前脸上的进气格栅两侧环状日间行车灯的加入，使其前脸辨识度得到了进一步提升。来特别是车尾，尾窗玻璃斜度不小，有点本田冠道的意思，搭配双色五辐式轮圈，也让整车看上去更为时尚动感。
可以肯定的是，T-Roc在大众最新家族式设计的基础上，多了几分年轻化、调皮化的元素。以至于这款全新小型SUV看起来跟以往大众家族那种沉稳气质有了完全不一样的性格，T-Roc志在年轻时尚。
T-Roc有个性十足的环状日间行车灯。整个前脸不会像其他车型那样死板，圆润了不少。尾部的层次感比较强，尾灯的各种LED灯带显得科技感十足。具体长什么样，我们可以根据目前已经发布的大众CC继任者大众Arteon外观来想象一番，这也是未来新大众的家族设计了吧~
大众Arteon
往好的地方讲，大众汽车一直秉承着“慢工出细活儿”的理念，一开始预计至少要三年的时间才能上市，今年下半年终于有了眉目。T-Roc车长4.2米，和它的竞品差不多，比如别克昂科拉和斯柯达Yeti，两者的车长都为4.28米。尽管T-Roc长度比昂科拉短，但是内部空间还是不错的，比如行李厢容积在没放到后排座椅时就达到升，比昂科拉还大，后者仅为升。
而且内饰上终于不再审美疲劳，有不小改动。颜色显得有活力不少（相对其他的大众车来讲），符合现在汽车市场的时尚需求——个性化打造。如果你愿意，还可以选择多色组合。驾驶舱的设计基本比照最新一代的高尔夫7，同时还有适配的底盘，颜值又高了。
动力系统部分，T-Roc将与高尔夫共享动力总成，并搭载多款汽油及柴油动力发动机。此外，包括插电式混合动力及纯电动车型也有望一同推出。
国产化有什么计划？售价呢？如果国产，那么毫无疑问，肯定是分给一汽大众了。上汽大众的SUV阵营已经有途观、途观L，包括途昂，而上汽大众清一色的全是轿车，所以一汽大众对SUV渴望已久。
至于售价，T-Roc在德国的低配版价格不到两万欧元，比普通高尔夫贵一些，昂科拉的欧宝兄弟Mokka的基础价格为欧。所以可以大概推算国内售价，超过14万起售的可能性很高。因为目前老途观的售价为19万起，所以兵哥推测，T-Roc的售价应该在14—20万这个区间。各位团友，你对这款全系T-Roc是否期待？
预览时标签不可点
