之前已经说过，这个日系车了。咱们再来说一下美系车，这也是全球汽车市场上一个很大的一个派别。
美系车其实三大品牌，很好归结。最大的是通用，第二是福特汽车，第三是克莱斯勒，其实每个汽车背后都有自己的故事，通用目前在国内严格意义来讲它有两个合作伙伴，但是它分的很明细。
通用和中国的上汽集团叫上汽通用，其实它和一汽还有合作叫一汽通用，但是一汽通用全名叫一汽通用商务车，什么叫商务车：皮卡、货车，这样的合作咱们就不多提了，因为毕竟我们更多的是探讨常用车。着重来说一下通用和上汽上汽通用有三大汽车品牌，目前别克、雪弗兰和凯迪拉克、其实最早通用有很多品牌、有什么奥兹莫比尔了、还有曙光了、还有很多这种车型、特别多。
但是因为很多年前，发生了一次所谓全球的这种经济危机，所以说通用日子很难过，它把很多品牌都停掉了。包括刚才提及的一嘴欧宝汽车，欧宝是今年才来出售的，这是迟早它要卖的一个汽车品牌。
通用汽车这几年实际上，先来说一下凯迪拉克吧，凯迪拉克在国内实际上属于这种二线豪华品牌，一线大家知道，奥迪、奔驰、宝马这是中国市场在海外市场，可能就是另一个情况，咱们就说一下咱们国内凯迪拉克和像什么沃尔沃了、讴歌以及英菲尼迪，还有雷克萨斯，都属于二线豪华品牌，这是我归结的凯迪拉克，今年据说销量增幅挺大，百分之一百多的增长，增长其实主要来自于凯迪拉克国产的一款SUV叫XT5，卖的比较不错，价格不贵30多万和奥迪Q5、宝马X3、基本价格一样。
所以说一下体现了，整个凯迪拉克品牌的一个销量，但是从二手车角度来说，其实凯迪拉克的保值不是很好，比如说一辆凯迪拉克，有款SUV之前，已经停产了，叫SRX。这个SUV基本上开三到四年左右，这个SUV当时售价也40多万，也就值个十几万，说明它的保值比较差。原因也是进口车维修保养比较贵，再加上品牌价值不高，消费者可能认可去买奥迪、奔驰、宝马的二手车也很谨慎去考虑买凯迪拉克，所以说它品牌价值不高，在二手车市场上，你要是想买的话，我建议你谨慎，可以多砍砍价，这是凯迪拉克的情况！
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