：首先声明，今天团长是以载重30吨的价值30万卡车为例，不涉及轻卡来算的这笔账，其中的里程数，保养费，罚款都是按最小的额度来，肯定是比真实情况要少的。其中的过路费，团长是按卡车70%的路是高速来算的，这部分也会有出入。请各位卡友仅作参考。
卡车司机的标配就是卡车，没卡车只能叫司机......
但你知道养一辆卡车要多少钱吗？今天我们就以一辆30万左右的卡车为例，算一算用车5年究竟要花多钱？
卡车落地
车价：,元
车船购置税：40,元
交强险：4，元（营运险）
上牌费：1，元（均价）
商业保险：10,元（商业险保车损，盗抢，人员10万/3座,第三者50万，不计免陪。不同卡友的选择不同，这里团长算的比较全）
落地价：,元
税保险
卡车到手后，车船税、保险是每年都要购买的。车船税基本不变，如果没出过险，保险费会逐年递减，但话又说回来，咱卡车司机常在路上走，谁能保证万无一失呢。
交强险加商业险就按平均一年10,元记，后面4年的税、保险就是14,元*4=57,元
也就是说，即使这五年你不出车，这将近6万元的钱是必须交的，等于每年1万4没有了！
油费
你的卡车跑的越多，油费相应就越多，大部分卡车每年肯定能跑到10万公里以上，个别甚至20,30万公里每年，因为一部车可能有多名司机。在这里团长先取个最小值。
至于油耗，也是一个仁者见仁智者见智的问题。因为同样的卡车,拉同样的货物,走同样的路,还会出现耗油不等的现象,但我这里有一些天龙车的用户给我反馈的一些现象,康明斯百公里耗油在34-38之间,而雷诺发动机在百公里耗油30-32之间。这里团长继续取最小值，取百公里30个油。柴油就按7元/升算。
油费就是1（百公里）*7元/升柴油*30L/百公里*5年=万
5年光油费就一百多万，这是载重卡车的最低水平。
路费
路费也是卡友支出的大块，因为30万的卡车一般情况下买来都会或多或少跑高速。假如一辆载重30吨的卡车每年有70%以上的里程都是在高速上跑，现在高速公路实行计重收费,30吨的大车每吨每公里是0.元,也就是2.25元一公里。
这样下来，5年的路费就是,公里*70%*2.25元/公里=,元。这里还没有把外地的进城费、过桥费算上。
5年路费就要78万之多，心里是不是凉了。
停车费
停车费对小车来说是个大头，但对卡车来说会少很多，毕竟大多数时候卡车都是在路上的。但为了严谨一些，这里也算上，大多数停车场都是30元/天，不同卡车停的时间也不一样，这里就按每个月停5天来算，一年就是60天，元。
5年停车费也就是9元。
保养费
就算你的卡车保养得好，每年还是会大修几次吧，轮胎也是要换的，以每5公里保养一次，平均每次10元，团长在这里算了轮胎钱。每年保养就要花2万元。
5年保养费也要10万元。
罚款
每个卡车司机都期待阳光执法，因为公路三乱真的是屡禁不止，上有政策，下有对策，卡车司机也只能是乖乖就擒。就算抛开三乱，你所在的地方交警很公正，不会乱罚款，但你能保证不会在等红灯的时候压个线？就算平均下来一个月交各种罚款元，一年6元。
5年下来，罚款要交3万。卡友都知道这个数字远远不够。
5年总费用
,元（落地价）+57,元（税、保险）+万（油费）+,元（路费）+9元（停车费）+,元（保养费）+30,元（罚款）+50,（其他）=2,,元也就是二百二十万。
卡友们，你们5年赚够这些钱没？
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