白癜风治好要多少钱 http://baidianfeng.39.net/a_xcyy/141127/4525518.html虽然澳大利亚并没有%属于自己的自主汽车工业，澳洲本土的汽车文化也没有美国、日本和欧洲那样浓厚，但并不代表澳洲人对汽车缺乏了解。相反，相比国内这一全球最大的汽车消费市场，澳大利亚人对汽车的追求更加理性和成熟。澳大利亚还是日系的天下，丰田最受欢迎，一般家里都买它作为上班代步，价格也最便宜，2万左右澳元，折合人民币10万元左右，其它日系如本田（比丰田贵10%左右）、尼桑、马自达等也能见到，也不少。究其原因，日系在澳洲用着便宜，也比较省油。3.澳洲本地品牌是霍顿，唯一的本土品牌，其实就是通用旗下品牌，所以霍顿的车型基本也都来自通用，比如像国内市场中的雪佛兰爱唯欧、乐驰、科鲁兹，别克的林荫大道等在澳大利亚都贴着霍顿的标志。此外，霍顿还与欧洲的vauxhall、欧宝等品牌共享部分车型，同样也都以霍顿标志出现在当地市场中。所以说澳洲没有完全自主的汽车工业。看到大众品牌不容易，有，但是不多。奥迪这里也不多，看到多是A4，A3，和Q5.国内那种A6L，还没发现。日产也有，但不多。当地品牌霍顿，车型、外观啥的，都比较一般。车都不是很新，外观保护的也一般，咱这里，买个车，恨不得供起来。本田也能时常看到，本田卖的比丰田贵些。但国内广汽本田车型，尤其那个什么雅阁，澳洲还真没看着。本地霍顿的前脸。马自达这种皮卡车型，国内没有。两厢还是多，而且车型都很小，韩国现代这里也有。法系车也偶尔能看到，但跟大众一样，比较少见了。另外，虽然受美国品牌影响很大，但澳洲汽车市场的品牌分布比较均匀，不会看到同一辆车或者同一品牌的车型成为街车,澳洲就是拥有这么一个健康，成熟的市场。除了品牌方面，澳洲人对汽车舒适性和功能性配置在乎的不多，很多车看不到倒车雷达，天窗这些在国内日益标配的配置，车主更多
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