七大汽车国5月销量又粗来了！
我就不墨迹了，
开门见山！
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美国日产罕见被踢出局
美国5月新车销量.6万辆，同比下降6%。其中通用汽车5月销量辆，同比下降18%;福特的销量辆，同比下降6.1%;菲亚特克莱斯勒汽车销量辆，同比增长1.1%。
点评美系与日系之争依旧严峻，日系车榜上就占了6席，其中日产罕见出局，一款车也没上榜。日系车以丰田与本田势均力敌，不过总体还是丰田销量占优势。
具体情况如下：
印度市场格局首次出现多元化
印度5月乘用车销量23.2万辆，增长6.3%。其中玛鲁蒂·铃木销量辆，同比攀升10.6%;现代销量辆，同比攀升10.4%;马恒达乘用车销量辆，同比增长8.3%。
点评：印度市场以铃木和现代为主导的市场格局被打破，首次出现品牌多元化现像，尽管铃木前十上榜车型数量极具滑坡，第一名的宝座也让位塔塔，总体还是以铃木所占比例最多，不过也对其地位产生了威胁。
具体情况如下：
巴西大众Fox/CrossFox跌出前十菲亚特派力奥/丰田Etios上榜
巴西5月新车销量为16.2万辆，同比下滑20.9%。其中通用销量为辆;菲亚特销量为辆;大众共售出辆。
点评：前五与4月比没有什么变化，主要变化在于黑马自由侠的出现昙花一现，并没有保持住榜上有名，大众Fox/CrossFox竟然也跌出前十，着实令人意外。相反，菲亚特派力奥、丰田Etios上榜。
具体情况如下：
西班牙雷诺首次赶超大众、标致等位居第二
西班牙5月乘用车注册量11.4万辆，同比增长20.9%。其中欧宝销量达辆，同比增长36.2%;其次雷诺销量辆，同比上涨36.5%;大众销量辆，同比微增0.4%。
点评：雷诺首次赶超大众、标致等品牌，仅次于常胜将军欧宝之后，排名第二，由上榜车型增加到两款不难看出取得好名次缘由。销量最好的车型也不再是西雅特包揽，而是被销量第一的欧宝收入囊中。
具体情况如下：
意大利菲亚特占半壁江山日系车无影踪
意大利5月新车销量为18.8万辆，同比劲增27.3%。其中菲亚特销量辆，同比激增33%;雷诺5月销量辆，同比飙升70.9%;大众销量辆，同比攀升12.7%。
点评：在中国不怎么好卖的菲亚特，意大利市场却是独占半壁江山，而本土品牌就占了6席。而在全球销量冠军的丰田一款车也没上榜，甚至日系车的影也没有。
具体情况如下：
英国德系车占5席本土品牌薄弱
英国5月乘用车销量达到20.4万辆，同比增长2.5%。其中福特销量达辆，同比下跌2.2%;沃克斯豪尔销量辆，同比下跌21.3%;大众销量辆，同比下滑7.3%。
点评：英国前十中本土车型所占比很少，尽管沃克斯豪尔品牌销量第二，反而市场被德系车占去了5席，可见本土品牌还是比较薄弱。
具体情况如下：
中国宝骏和淘汰出局
据中汽协数据显示，我国5月乘用车共销售.3万辆，同比增长11.27%。
点评：五菱宏光再次从哈弗H6手中夺回冠军宝座，而曾经风光无两的宝骏和终于被淘汰出局。在众多车型中，传祺GS4增幅最大，翻了3倍，5月轿车夺得名次最多，共占7席。
具体情况如下：
注：部分数据来自盖世、搜狐汽车
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