说到宝沃汽车，大家应该并不陌生，要知道在曾经，宝沃是和大众、欧宝并称为德系三强的汽车生产商。只是今世不同往日，如今的宝沃遭遇失去了曾经的光芒，而被北汽福田收购之后，宝沃也算进一步进入了国人的视野。只是遗憾的是，该车在推出的新车型中，BX5和BX7销量都比较一般，这和其定位过高有很大的关系。因此，宝沃决定在低端市场开始发力，即将推出一款入门级SUV车型——BX3。
而在不久前，宝沃第10万辆新车正式下线，因此不难看出，其推出BX3的目的也是十分明显，势必要在销量上有所表现。在外观上，宝沃BX3和BX5如出一辙，前脸直瀑式进气格栅很有辨识度，搭配上硕大的LOGO，看起来还是比较大气。此外，新车大灯组的设计也是别具用心，在颜值上，BX3还是符合大部分国人的审美。
从侧面来看，新车比较中规中矩，弯曲的腰线从车头一直贯穿到尾部，让整车有种蓄势待发的感觉。尺寸方面，其长度为mm，轴距为mm，比同级别最大的竞争对手哈弗H2长了50mm，这让其在空间方面有更大的优势。和车头一样，新车尾部也比较有个性，尾灯组采用LED光源，在同级别中还是非常厚道，并且整体布局很有层次感。
内饰方面，新车基本和BX5如出一辙。三幅式多功能方向盘和悬浮式液晶显示屏也都会配备。当然在做工用料方面肯定不及BX5，中控台上基本都是硬质材料，而考虑到其定位，这也在情理之中。
动力方面，新车将搭载一台1.4T发动机，这台发动机能够爆发千瓦的最大功率以及牛米的峰值扭矩。尤其是峰值扭矩，比哈弗H2上的1.5T发动机足足多高了40牛米，因此在动力表现上还是非常让人期待。传动系统匹配6挡手动和6AT变速箱。值得一提的是，其手动挡车型百公里油耗仅5.8L。
当然，作为宝沃的入门级车型，其价格才是决定未来命运的关键。考虑到同级别对手，该车售价区间预计在9-13万。而这样的价格和合资小型SUV缤智、XR-V等相比，还是非常厚道。期待其未来上市后有不错的市场表现。
