大陆集团庆祝2亿PFI喷油器成功生产
从第七代PFI喷油器（吸管燃油喷射器或简称PFI）-也被称作德卡喷油器-大陆集团在至年间共计生产了2亿台喷油器。
10年来，大陆集团在三大洲总共生产了超过2亿台PFI喷油器。图片：大陆集团
如大陆集团宣布的那样，配有PFI喷油器的汽油发动机在世界范围内仍然无可替代地作为主要发动机形式占领市场，尽管DI直喷型在诸多市场上乘需而上。这一数据也使得集团创下了10年来2亿台的生产记录。此前PFI喷油器在世界范围内生产制造。全新第九代型喷油器引进市场并满足了低冲程空间增压发动机的需求。在第十代产品研发过程中，集团考虑到带有2个入口通道（双通道）发动机的需要并为此类发动机研发了PFI喷油器及DI直喷器有效结合的全新产品。
根据大陆集团“立足市场-服务市场”（ImMarkt–fürdenMarkt）战略，第七代PFI喷油器将在美国纽波特纽斯、意大利比萨及中国长春三大加工厂进行生产制造，以针对各大区域进行供应。
信息来源：fu
莱尼集团获得现代配线系统订单
针对汽车及其它领域电缆系统供应商首次从韩国现代汽车集团获得配线系统订单。莱尼集团将于年12月起每年向韩国现代交付13至16万套电缆。图片：莱尼集团
莱尼集团近期宣布，其获得一项年12月起生效的订单，该订单基于为中级轿车配套车载电缆。布线系统制造商通过一项生产蓝图说服其合作伙伴，该蓝图基于捷克生产工厂物流方面低廉的成本。该项合同将于年1月中旬生效。莱尼集团将在未来每年为合作伙伴供应13至16万套电缆。在今年来开始与莱尼集团的合作中，韩国现代作为世界主要汽车供应商之一首次通过一项较大订单指定莱尼集团作为其配线系统供应商。
作为全球排名第四的汽车制造商，现代希望在未来扩大其欧洲业务范围，而该项订单则作为集团第一步并见证了两家企业的长期合作伙伴关系，莱尼集团在一项最新公布消息中表示。AndreasBrand博士，莱尼集团执行委员会成员及车载系统负责人表示：”该项订单可被视作是一座具有特殊意义并推动我们公司全球化的里程碑，我们期待在不久的将来与现代集团坚实合作并取得进一步发展。作为全球领先供应商，莱尼集团在欧洲同韩国合作伙伴首先成立了布线系统项目并确立了在世界范围内成为首选供应商的目标。
消息来源：fu
欧宝召回6万辆雅特Astra轿车
因电池盖问题，汽车制造商欧宝近日仅在德国便召回了约6万辆雅特及雅特GTC轿车。此次召回原因是电池盖可能脱落所进而导致的空气阻隔，欧宝发言人于本周二在吕塞尔斯海姆指出。
从年起，欧宝将不再在吕塞尔斯海姆的原厂房生产雅特轿车。图片：欧宝
《汽车画报》和《明镜在线》此前分别对这一召回事件做出了报道。电池盖问题可能导致领取额系统过热，在最坏情况下有可能导致起火。此前还尚未有事故或人员伤亡产生。欧宝建议至年制造的汽油版车型汽车驾驶员卸下电池盖。第二步则要在电池盖上额外固定一组电缆。
信息来源：dpa/ks
大众汽车：自年以来达到最高T5产量
大众倍受青睐的多功能轿车在汽车市场的成功丝毫未曾减弱。年产量在同比基础上增长近18%。
根据制造商最近的一份报告指出，位于汉诺威大众乘用车生产车间的T5系列正如火如荼地生产。在年，汉诺威生产车间共下线台T5家族轿车，其中包括Multivan,Transporter,Caravelle及California车型（同比增长17.8%）-并达到继年以来的新高。因市场需求量持续增长，汉诺威生产车间在过去一年已经历了36次人员加班调整。在28个周末生产继续进行。为了在汉诺威工厂更高效、更符合人体工学地生产，集团将更加注重优化装配流程并将使整个流程保持在最新技术的支持下完成，集团指出。该项装配流程升级将分步骤进行并预计于年完成。
而在今年，汉诺威工厂也以高水平开始了生产。为了使大众乘用车继续朝成功轨道发展，T系列继任车型也将成为顶级产品。Baumert指出:新车生产将为我们的用户提供杰出及可靠的商用休闲乘务伴侣。”旨在“放眼未来可持续发展的“优化装配流程将于年完成。在该项生产举措中，大众将秉承其环境方针-”ThinkBlue.Factory“（蓝创工厂）对其室内通风换气技术进行全程优化升级。初步成功已见端倪：在非装配生产时间中，装载电能在年同上年相比降低了25%。
信息来源：fu
舍弗勒集团围绕可能产生的新股招募展开行动
汽车供应商舍弗勒集团所有人对集团做出了改建。据2名知情人士消息指出，集团已就可能产生的公司运转新股募集形式进行了简化。
位于巴伐利亚州Herzogenaurach的舍弗勒总部：公司截至目前还未官方宣布可能产生的新股募集计划。图片：舍弗勒
通过集团构架变化，舍弗勒集团将不再由市值亿欧元的轮胎及电子巨头大陆集团所有。与之相反，股份持有情况显示舍弗勒家族成为一主要控股母公司。
未来的财务总监UlrichHauck有望负责集团新股招募事宜。舍弗勒集团监事会于今年4月1日招募了这位50岁的高层管理人员。在12月中旬生成的集团高层人员述职报告中，舍弗勒监事会主席GeorgSchaeffler将其描述为”在一家上市公司拥有多年经验的“专业人士。Hauck此前一直任职于拜耳集团的财会部门。
信息来源：HendrikVarnholtundIlkaKopplin,DowJonesNewswires/ks
梅赛德斯CLA系列车型ShootingBrake启动生产
随着梅赛德斯-奔驰CLA系列车型ShootingBrake的正式启动生产，新车已于位于凯奇凯梅特的生产基地下线。
梅赛德斯CLAShootingBrake:戴姆勒正在扩大其紧凑型轿车产能。图片：戴姆勒
“随着新型CLAShootingBrake的启动生产，我们已经成功掌握了第五代紧凑车型生产网络技术，”MarkusSch?fer,梅赛德斯-奔驰集团生产和供应链管理执行副总裁暨本周二在匈牙利举行的“Job#1″会议后指出。CLAShootingBrake在戴姆勒凯奇凯梅特的启动生产也意味着匈牙利生产工厂内第二个戴姆勒车型系列产出。对于凯奇凯梅特而言，该型号生产标志着其在普斯陶的第三个轿车系列。
在匈牙利凯奇凯梅特生产基地的梅赛德斯CLAShootingBrake生产：戴姆勒高档紧凑型轿车拥有共进前轮驱动结构体系，轿车生产处于极其灵活的生产网络中。图片：戴姆勒
在匈牙利凯奇凯梅特生产基地的梅赛德斯CLAShootingBrake生产：戴姆勒高档紧凑型轿车拥有共进前轮驱动结构体系，轿车生产处于极其灵活的生产网络中。基于通用构架，所有模型可基于该构架随时调整顺序及生产数量，这一构架可更加有力地适应市场需求并进行合理生产分布。
在年头半年，紧凑型SUVGLA越野轿车将针对中国市场在北京的生产基地开始下线。
作者：BettinaMayer
大众汽车取消原定巴西裁员计划
在位于巴西的大众汽车员工罢工的11天过后，汽车制造商公会已收回先前制定的约个裁员计划。该声明于上周五由位于巴西圣保罗的德新社证实。
在巴西安奇塔的大众汽车厂。图片：大众
“该协议在（联盟）大会上一致通过。这次罢工已经结束，生产将从周一起恢复正常，“大众新闻发言人指出。
巴西大众汽车在一项声明中表示对此协商结果满意。员工队伍的岗位调整机遇自愿基础上实施。大众此次解雇风波的背景由巴西汽车市场整体销售和生产水平下滑导致。
大众公会及时通过具体措施回应了示威游行和罢工。在游行罢工前的多轮谈判最终未能成功。大众集团在巴西轿车市场活跃了60多年，其轿车品牌在巴西国内十分强劲。
消息来源：dpa-AFX/ks
宝马第一百万台轿车在沈阳车间下线
宝马中国洋溢着喜悦的庆祝气氛：12年前，宝马在其沈阳生产车间开始了第一台轿车的生产，截至今日，宝马迎来了其第一百万辆轿车的下线。在未来2年内，宝马预计在两家生产车间将年产额从30万提升至40万辆。
庆祝现场淹没了生产繁忙之景：宝马中国沈阳制造车间内迎来了第一百万台轿车下线。图片：宝马
具有里程碑意义的汽车-长版宝马3系-在成立不久的铁西工厂下线。”十多年来，我们成功地同我们的合资伙伴一道在华制造了宝马品牌轿车。位于沈阳铁西和大东的两个整车厂以及毗邻的发动机厂是我们全球制造商网络的基本组成部分。我们希望在全球三大重点区域，即中国、欧洲及美洲持续平衡增长并取得更好收益。在这一过程中，我们以中国原则”生产跟随市场“作为核心价值标准，HaraldKrüger,宝马生产负责人指出。
在华合资公司华晨宝马成立于年。在近5年的发展过程中，企业在华投资近20亿欧元。该合资企业拥有超过名员工。
消息来源：fv
本篇连载报道刊登在年1月16-20日德国《汽车制造》德文网页版。
===关于AP汽车制造===
德国AUTOMOBILPRODUKTION《汽车制造》杂志中文版官方
本文编辑：佚名
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