中科白癜风微信账号 http://hunan.ifeng.com/a/20170705/5797804_0.shtml导语：为啥本田在欧洲还没国产卖得好？老司机：不止本田，是整个日系小小小行车记录仪-04-:37欧洲市场不赚钱，销量高也不行，通用以前的欧宝，福特欧洲全部亏损，大众欧洲销量比中国大众都多，利润差了好几档，欧洲市场就是鸡肋。为什么本田在欧洲市场存在感很低？老司机：不止本田，是整个日系欧洲人不缺钱，也就不在乎省不省油，只在乎操控和乐趣，以及稳重。所以日系一族难入欧洲人的眼，中国人口基数大，也就意味着穷人占大多数，买车就想可靠省油，日系车抓住了中国多数人的心理，反观欧洲人并不缺钱，就连出租车都是豪华品牌，日系虽省油但动力不够底盘调校极限太低，所以日系车只适合中国市场，而欧系车虽好却不适合中国市场。本田跟丰田和日产比，属于小厂，在欧美澳属于小众，参考马自达，本田在国内和东南亚地位很高，发展方向，生产品控，营销做的到位，在人力成本高昂的欧美，本田做的一般，比现代占有量低，目前奇瑞冲击的目标是本田归根到底还是不够重视欧洲市场。欧洲人排外，汽车关税壁垒高筑，欧洲有差不多价格的20%的保护（关税加补贴），不仅是本田，而是整个日系在欧洲都不如意，想赚钱是很难的，本来也没有投入多少精力。外资汽车企业在欧洲很少有盈利的。百万级年销量的福特和通用都要推出欧洲了。就算花大力气开拓，也不见得可以获得成功，还不如开发东南亚
本文编辑：佚名
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